特朗普称对中国暂不加征关税“非常不可能”
在与中国领导人举行会晤的前四天，美国总统唐纳德·特朗普表示，他预计将继续推进对华加征关税计划，即将2000亿美元中国商品的关税由目前的10%提高到25％，并称他“非常不可能”接受北京的推迟加征关税要求。
特朗普在接受《华尔街日报》采访时表示，如果谈判无效，他还会对其余的中国进口产品征收关税。
特朗普表示，“如果我们没达成协议，那么我将对其余2670亿美元的中国产品加征关税”，关税税率为10％或25％。
据信此前有中国官员表示，他们在特朗普与习近平主席会晤时的首要任务是说服美国暂停1月1日将2000亿美元中国商品的关税由目前的10%提高到25％。
他表示，对从中国进口的iPhone和笔记本电脑也会征收关税。
为打击经济违法行为 ATO或被赋予刑事执法权
根据澳大利亚财政部上周发布的政策咨询文件，为打击经济违法行为，澳大利亚税务局（ATO）可能被授予刑事执法权, 其中包括对逃避经济责任者发出旅行禁令。
获得刑事执法权之后，ATO将有权直接获得第三方银行记录和通讯元数据。目前，ATO只有在和澳大利亚联邦警察局配合的情况下才能获得通讯数据，但实际执行起来非常困难，尤其是对中低端违法行为。
一旦获得刑事执法权，ATO很有可能效仿美国和新西兰，对拒不缴纳罚款和违反税务规定的人员发出禁行令。
ACCC将继续控制澳洲电讯铜线网络五年
澳大利亚公平竞争和消费者委员会（ACCC）周一宣布，将继续对澳大利亚电信公司 (Telstra)铜线网络进行控制，期限为五年。ACCC将决定零售商使用该网络的价格，具体价格将于明年公布。
业内人士称，2024年前澳洲电讯公司铜线网络中的大部分都将被澳大利亚NBN光纤网络替代。ACCC此举显然是为了确保澳洲电讯不能对依赖铜线网络的客户提价。
虽然这一消息没有超出市场预期，但消息公布后，澳洲电讯股票价格周一出现下跌，午盘大部分时间跌幅都在2%以上，最终报收2.87澳元，下跌5澳分，跌幅1.71%。
P2P汽车共享平台Car Next Door迅速扩张
澳大利亚P2P汽车共享平台Car Next Door首席执行官Will Davies称，该公司执行规模高于利润的经营战略，在过去的一年内迅速扩张，旅行预订数量达到20万次。
该公司2013年成立，让拥有汽车的人可以按分钟或是按天将车辆出租给有需要的借车人。平台通过提供会员标准、预订系统、保险和车载技术，来保证双方的交易安全。
Davies称，公司仿效Uber和Airbnb的经营模式，用了五年时间使预订数量达到10万，只用一年就使预定数量达到20万。目前公司共融资1000多万澳元，会员8万名，共享车辆1400辆，每月的旅行预订数量达到9000多次。
必和必拓称或在南澳发现新矿藏
必和必拓集团（BHP Group）称，近期的勘探表明，该公司可能在南澳Olympic Dam矿东南60公里处发现铁矿、铜矿和金矿。
必和必拓还透露，勘探活动还处于初期阶段，目前还没有足够的地质信息去评估矿产的规模、质量和连续性， 但已经计划2019年年初开始加大勘探力度。
必和必拓市值在世界矿产公司中排名第一。目前该公司的勘探活动主要集中在南澳Stuart Shelf地区、厄瓜多尔、加拿大、秘鲁、智利和美国西南部。不久前该公司还购买了在厄瓜多尔有多个项目的铜矿开发商SolGold公司 11%的股份。
澳工资所得税税率将创20年新高 政府面临减税压力
德勤经济研究所(Deloitte Access Economics)的研究表明，未来几年，澳大利亚个人工资所得税平均税率将继续攀升， 2021-22财年将达到20%，创20年以来新高，仅次于1999-2000财年，列历史第二位。
德勤表示，澳大利亚政府的公司税收入和养老金税收入也将增加，2019-20财年，政府财政将出现小额盈余。
莫里森政府和反对党工党都承诺在未来几年减税。工党表示，一旦上台执政，将执行有利于中低收入人群的税收政策，减少对中高收入人群的税收优惠。
资料来源：澳洲金融时报、The Australian、道琼斯通讯社、东方财富网、悉尼晨锋报、 华尔街见闻
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