ACB News《澳华财经在线》6月7日讯 近期矿业板块股权合作交易频繁。Atlas Iron Limited（ASX：AGO）或将被Mineral Resources Limited(ASX：MIN，“MRL”)收购的消息余温未退，6月7日开盘后不久Atlas个股成交量放出天量，随后澳大利亚大型铁矿石生产商Fortescue Metals Group（ASX：FMG）忽然抛出将收购Atlas部分股权的消息，引发众多关注。
根据澳交所公告，Fortescue已同意以每股0.04澳元、共计5570万澳元价格收购Atlas15％普通股。此外，Fortescue还表示将通过现金结算互换合约持有该公司与4.9%普通股等值的名义股份，承诺将适时向市场公布互换合约细节。
因此，Fortescue将收购Atlas总计19.9％普通股股份，在Atlas的另一个收购交易中将有直接话语权和影响力。
仅在两个月前，Atlas刚与MRL签署有约束力的收购协议，约定将由MRL收购Atlas全部股份。根据收购协议安排，Atlas股东将以571股Atlas股票换得1股MRL股票。按2018年4月4日MRL和Atlas收盘价计算，这相当于59％的溢价。MRL的收购总价约为2.8亿澳元。
Atlas董事会已经发声表示，建议Atlas股东投票赞成并批准MRL的收购计划，董事会认为该方案符合Atlas股东的最大利益，虽当时仍需独立专家出具报告对董事会意见进行评估。
当时消息一经公布，Atlas股价一度暴涨逾40%。
然而，Fortescue在今日发布的公告中明确表示，尽管会保留相关权利，但不打算支持Atlas与MRL此前达成的协议安排中约定条款。这无疑是给MRL的全资收购计划设置了一个不小的路障。
此次Fortescue提出的竞争性报价也无法确定Fortescue是否有意向最终控股这家位于西澳的生产和出口直接运输矿石（DSO）企业。
Atlas的小规模铁矿石业务按现有市场价格交易正在经历亏损，但该公司拥有大量尚未开发的铁矿石资源，对位于Hedland Port的Utah Point泊位拥有极具价值的使用权。Atlas累计税务损失已经超过5亿澳元。
自2004年底上市以来，Atlas在西澳的Pilbara地区开展业务，并于上个财年累计运输了1440万吨铁矿石。前段时间，Atlas与中钢集团（Sinosteel）和Pilbara Minerals（ASX：PLS）达成协议，Atlas将在未来15个月内以固定价格向中钢销售多达150万吨由Pilbara Minerals生产的直接运输锂辉石矿（详见本网报道《阿特拉斯铁矿牵手中钢 发力新能源汽车电池原料供应》）。
Pilbara Minerals此前也是Atlas的潜在出价人，但该公司首席执行官Ken Brinsden曾于四月份表示Atlas选择与MRL的合作会产生更大协同效应，降低了该公司参与竞争性报价的可能性。
6月7日Atlas股价收于0.028澳元每股，较前一交易日大跌12.5%。
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