媒体曝自由党联盟关注航空领域反竞争 Qantas 澳航或被要求剥离捷星航空 Jetstar

据周一澳大利亚金融评论报道,澳大利亚最大的航空集团公司——澳航(Qantas Group),或面临被要求将捷星航空(Jetstar)从其集团业务中剥离的风险。
来源:《澳华财经在线》 编辑:Cathy 2024-09-09 07:52:00 A+

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( 图片来源:《澳华财经在线》)

ACB News《澳华财经在线》9月9日讯,据周一澳大利亚金融评论报道,澳大利亚最大的航空集团公司——澳航(Qantas Group),或面临被要求将捷星航空(Jetstar)从其集团业务中剥离的风险。

报道称,自由党联盟新闻发言人已呼吁政府获得对航空业进行强制剥离的权力。

此前自由党联盟曾提议将大型超市集团进行分拆,以防止行业可能出现的价格垄断。

澳航(Qantas) 和捷星航空(Jetstar),在澳大利亚几乎无人不知,二者都属于澳航集团(Qantas Group)公司。

在很多顾客看来,澳航(Qantas) 和捷星航空(Jetstar)的区别在于客户定位及价格策略不同。

前者注重高端客户和国际市场,后者偏重大众市场和国内航线,价格策略上主打“经济低廉”。

低价经济型航空公司的出现,被视为倒逼和优化澳大利亚航空业格局,为出行民众带来实惠和多样化选择。

然而,经济型航空领域竞争激烈。

2021年10月成立、去年元月投入运营的经济型区域航空公司 Bonza(《Bonza获得运营许可证 创澳洲民航历史性时刻》),在经营仅仅一年后于 本年4月宣布被托管。《廉价航空公司Bonza调整运营计划 消减航线数量和班次

作为ASX澳交所挂牌上市的另外一家低价航空公司Regional Express( (ASX: REX))也陷入困境。这家5月份宣布将开通墨尔本至珀斯航线的经济型航空公司(《Rex将开通墨尔本至珀斯航线 市场竞争将使消费者受益》),于新财年第一个月底的7月30日,宣布公司以及其控股公司Regional Express Holdings Limited进入被托管状态,受托管理人安永澳大利亚方面已派人进场启动管理。

在此之前,维珍航空澳洲公司是(Virgin Australia)澳大利亚经济型航空公司竞争中的另外一个玩家,亦是澳航和捷星航空在澳大利亚国内市场的最主要竞争对手。

维珍航空公司在2020年疫情爆发初期航空业遭受最严重冲之际,同样陷入破产境地,但之后经破产重组后满血复活。延伸阅读《疫情压顶资金链断裂 维珍航空率先撑不住 申请自愿托管》、《维珍航空重组尘埃落定 接盘侠浮现》、《维珍收购案终了 海航南山等外国投资者血本无归》、《Bain Capital贝恩资本操盘 Virgin维珍航空公司计划通过IPO回归资本市场

去年,澳航及其捷星航空以及另外一家航空公司——维珍澳大利亚航空,合计占据澳国内航空市场95%的份额。

经济型航空公司激烈竞争背后,一方面是航空公司对市场份额的争夺,另一方面则是消费者的诉求——这种诉求在通胀高企的眼下,变得更为强烈。

早前的一份调查显示,澳大利亚财政部竞争工作组和澳大利亚国立大学共同对相关航空数据分析后发现,当只有一家航空公司为某条航线提供服务时,机票平均价格为每公里 39.6 分。

如果有两家航空公司竞争,平均票价将降至 28.2 分;

如果该航线有3 个不同的航空公司提供服务,市场竞争之下,平均票价将降至 19.2 分。

“与只有一家航空公司垄断市场的情况相比,当三个竞争对手执飞同一条航线时,机票价格会减半,而如果有四到五个竞争对手出现,价格还会进一步下降。” 工党助理竞争部长安德鲁·利(Andrew Leigh)去年在墨尔本的一次演讲中如是表示。

他认为,在现有航线上增加更多航空公司,不仅会降低机票价格,同时也可回应民众对目前澳航和维珍航空在澳洲国内市场形成的双头垄断局面的关注。详见《澳洲机票价格减半是否有可能?数据分析结果“Say Yes”

然而,新的玩家进入澳大利亚航空市场的门槛似乎很高,早前卡塔尔航空曾向澳洲政府提出申请,希望把飞往澳洲主要城市的航班数量增加一倍。该申请遭到澳航反对,澳洲政府最终拒绝了卡塔尔航空的申请。(详见《请求增加澳洲航班被拒 卡塔尔航空收回对澳航员工优惠政策》)。

今日,澳大利亚自由党国会议员、影子部长Bridget McKenzie在AFR《澳大利亚金融评论》刊发的题为“Is it time to force Qantas to break up with Jetstar” 的署名文章中指出,工党未采取行动改革阻碍竞争的法规,导致机票价格上涨,并导致客户服务质量低下。

Bridget McKenzie同时指出,由自由联盟党发起的参议院双边调查报告于去年 10 月发布,明确建议对航空领域的反竞争行为进行审查,包括审查剥离权力和恢复 ACCC 对机票价格的监控。

在《澳华财经在线》看来,媒体报道的将澳航(Qantas) 和捷星航空(Jetstar)分拆的建议能否被接受并付诸实施,不得而知。

但有一点是清晰的——澳大利亚拥有傲视全球的旅游资源,每年全球有成千上万的游客到这个拥有众多“一眼万年”自然景观的国家旅游度假,与此同时外出旅游也是澳洲民众最为喜爱青睐的活动之一——无论是澳洲境内还是走出国门畅游海。

也正因此,航空旅行成本成为一个关注的民生话题,尤其在目前通胀依然高企,民众生活压力巨大之际。

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