【财经要闻】
联邦政府拨200万澳元支持新冠病毒疫苗研究
2月18日，莫里森政府宣布了200万澳元的快速拨款，用于支持澳大利亚最好的新型冠状病毒（COVID-19）疫苗研究。
这笔资金来自医学研究未来基金（MRFF）。莫里森和卫生部长格雷格·亨特（Greg Hunt）联合发布的媒体通告称，这笔拨款“将补充Doherty研究所、CSIRO和昆士兰大学及他们合作开展的世界领先工作”。（详见《与疫情赛跑！澳洲顶级研究团队加紧推进病毒研究》）
MRFF基金会于2015年成立，这只基金的一大优势就是快速应对紧急卫生问题的能力。
上周，澳洲的新冠病毒研究专家举行了一次会议，会议由联邦副首席医务官Paul Kelly教授主持。参会者来自三个防疫研究中心、WHO流感合作中心、CSIRO以及各州和领地。
17日，澳洲的国家安全委员会再次开会，讨论为保护澳大利亚人免受冠状病毒感染而采取的最新措施。会后联邦政府决定将于本周三为横滨钻石公主号邮轮上的200多名澳大利亚人提供协助离境返澳的航班，一架澳航飞机会将这批撤离者接到达尔文进行为期14天的隔离。
莫里森说，撤离武汉的第一批200多名澳洲居民已离开圣诞岛，踏上了回家之路，无一人感染冠状病毒。
铁矿石价格大跌 澳铁矿商盼中国财政刺激政策
自从冠状病毒爆发以来，铁矿石现货价格已经下跌了11％至每吨约80美元。按照目前的趋势，2020财年澳大利亚三大矿商必和必拓、力拓和FMG的铁矿石平均价格将是未来几年中最高的。
South32首席执行官Graham Kerr认为，短期内，由于中国国内矿山无法复工以及运输限制，South32将从中受益。今年下半年中国政府为应对疫情将推出财政刺激政策，可能会支撑铁矿石价格。
他说，近年来为了应对经济冲击，中国一再采用财政政策，尤其是在全球金融危机之后。这些刺激政策倾向于偏向依赖钢铁的经济部门，例如基础设施和房地产。
除资源部门外，越来越多的证据表明疫情对全球贸易产生了严重影响。波罗的海干散货运价指数(Baltic Exchange Dry Index, BDI)处于自2016年3月以来的最低水平。这一指数是航运业的经济指标。
野村证券的定量分析师表示，波罗的海干散货运价指数通常在圣诞节和新年期间出现季节性疲软，然后在2月中旬反弹。如果该指数没有很快反弹，那么迄今未受到疫情影响的市场可能会将其视为看跌迹象。
大坝水位上升 悉尼限水令3月1日放宽为1级
2月18日，新州水务局长梅琳达·帕维（Melinda Pavey）宣布，由于最近新州经历了20年来最大的一次降雨，大坝水位上涨，悉尼限水令将从2级放宽为1级。
2月8日和9日两天的大雨过后，Warragamba大坝的水位为80.3％，Prospect大坝为87.2％，Woronora大坝为63.6％。
虽然大坝水位已经上升，但为了确保水质安全，3月1日起限水令才会下降1级。
梅琳达·帕维说，最近的大雨影响了悉尼火灾地区的水质。政府已经采取了许多举措来确保水的使用安全，包括广泛的测试、过滤和收集碎屑。
去年11月，悉尼各大坝水位亮起红灯，新州州长Gladys Berejiklian宣布了十年来最严限水令，即2级限水令。（详见《旱情加剧 新州州长宣布十年来最严限水令》）
1级限水令禁止居民和企业在无人看管的情况下使用水管；禁止使用没有扳机喷嘴的水管清晰车辆和房屋，也不得使用标准洒水器和洒水系统。违规居民会被处以220澳元罚款，企业罚款为550澳元。
2级限水令规定只能在上午10点之前或下午4点之后用喷壶或水桶给花园浇水，禁止在硬地面上洒水，并且只能使用水桶洗车或去洗车店洗车。
霍顿品牌将退出澳洲 近600员工将失业
通用汽车（GM）宣布，其旗下霍顿（Holden）汽车品牌将退出澳大利亚。这一决定意味着近600名员工将失业。
通用汽车国际业务高级副总裁Julian Blissett表示，霍顿退出澳洲的原因包括“高度分散的右驾车市场”以及投资回报较差。通用汽车考虑了其他选项，但最终决定逐渐消减澳洲的销售、设计和运营队伍，并在2021年将霍顿品牌撤出澳大利亚。
通用汽车的决定意味着大约560名员工将失去工作，占全部800个工作岗位的70%，被消减的岗位大部分在墨尔本。剩下的240个岗位将在未来10年内为客户提供后续服务。
霍顿退出澳洲留商机 福特欲投资五亿澳元
福特汽车宣布，计划2020年在澳洲市场投资5亿澳元并雇佣更多员工。
福特澳洲和新西兰市场总裁兼首席执行官Kay Hart表示，福特公司在澳洲和新西兰有庞大的设计和工程团队，公司将致力于服务澳洲和新西兰市场，持续投资并雇佣新的员工。然而，她同时表示，有关长期发展计划将由福特总部做出。
此前，继2017年关闭澳洲工厂后，通用汽车公司宣布旗下的霍顿汽车将在2020年年底前退出澳洲市场并消减大约600个工作岗位。
应对员工罢工 捷星航空取消48个航班
捷星航空宣布，为了应对地勤人员罢工，将取消2月19日周三的48个航班。
在运输工人工会（TWU）的组织下，捷星航空250多名行李管理员和地勤人员将在19日举行持续24小时的罢工，要求提高工资和改善工作条件。罢工涉及的机场包括悉尼、墨尔本、Avalon、布里斯班、凯恩斯以及阿德莱德机场。
捷星航空发言人称，已经紧急召集人员补充罢工工人的岗位，但有些航班已经被取消。同时，捷星航空还否认了工人工资过低的说法，称已经按照本公司和母公司澳航的规定，同意将工人工资提高3%。
【地产】
澳洲置业有陷阱 2020年应避开十大郊区
澳洲RiskWise地产研究首席执行官Doron Peleg表示，澳洲大量公寓即将上市，但置业者在2020年应当避免10个郊区。下图列出了这10个郊区所在的州、邮编、名称、两年内入市的公寓数量以及新公寓与现有库存之比：
Peleg表示，这些郊区不被看好的主要原因是将有大量新房上市，这将导致房价上涨缓慢或下跌，甚至在其他地区房价大幅上涨时也是如此。
此外，有些郊区不但供应量大幅增加，同时还爆出房屋质量丑闻，比如悉尼Mascot和奥林匹克公园，类似的郊区置业者更应该避而远之。
首套房首付计划数据公布 单身置业者更加踊跃
澳洲政府首次公布了首套房首付计划（FHLDS）数据，该计划实行的第一个月，首批10000个名额中的65%已经名花有主，只剩下35%。如果申请人得不到第一批的机会，只能在7月份另外10000个名额投放市场后获得机会。
数据还显示，几乎在每个城市，小于30岁的申请人占申请人总数的50%以上，只有悉尼例外。悉尼30至50岁的申请人占总数的51%。
就地理位置而言，被批准的申请人中，接近50%计划在澳洲三大首府城市之外置业，因为房价低的地区最高房价的限制更加灵活。例如，纽卡斯尔和卧龙岗的最高房价限制和悉尼一样都是70万澳元，但显然纽卡斯尔和卧龙岗的房价要比悉尼低。
就申请人婚姻状况而言，单身申请人多于已婚申请人，这也许是因为已婚夫妇不太愿意受到该计划的限制，或根本不需要通过该计划购房。
就申请人平均收入而言，单身申请人的年收入大约为6.7万澳元，而已婚夫妇的收入为11.1万澳元，远远低于12.5万和20万的限制。
就放贷银行来看，联邦银行发放的贷款最多，符合市场预期。位居第二位的是国民银行，澳新银行和西太银行没有参加该计划。
按照计划，7月份投放10000个名额之后，每个财政年度将投放10000个名额。澳洲政府将对该计划进行评估，以便进行完善。然而，由于市场预计今年澳洲房价将上涨8%，悉尼上涨10%，恐怕该计划的价格限制需要调整，否则其实际意义将打折扣。
【澳股】
飓风重创西澳港口 力拓下调铁矿石产量指引
2月18日, 力拓发布公告称,由于西澳矿山遇到的恶劣天气，已经将铁矿石产量指引下调了数百万吨。
2月8日Damien飓风袭击了力拓港口，铁路和矿区遭遇了大雨，此后力拓在皮尔巴拉（Pilbara）的业务尚未恢复正常。
力拓目前预计，到2020年西澳的铁矿石出货量将在3.24亿吨至3.34亿吨之间，低于此前预计的3.3亿吨至3.43亿吨。
如果产量缩水750万吨，可能使力拓的收入减少6亿澳元，此外还有巨额的维修和清理费用。
据了解，Damien飓风对力拓的打击要比对必和必拓和Fortescue的打击大。去年，Veronica飓风肆虐皮尔巴拉时，这三家铁矿商都遭受了生产打击。
力拓下调产量指引，意味着在巴西淡水河谷上周下调产量目标之后，全球最大的两家铁矿商都已宣布了供应中断。
预计新冠病毒疫情至少在短时间内也会削弱中国钢厂的需求。力拓表示，正在与中国客户合作，以最大程度地减少供应中断。
摩根士丹利分析师表示，虽然理论上产量下降会导致一些收入下降，但现在评估财务影响还为时过早。产量下降可能会使铁矿石市场供应收紧，推高价格。根据目前的价格预测，力拓在2020财年收入将减少3.5亿澳元。
据摩根士丹利的测算，每吨铁矿石需增加1美元的价格才能弥补这一损失。如果2020年全球铁矿石需求增长1%，供应缺口为3100万吨。
澳大利亚最大的铁矿石港口黑德兰港1月份的出口也显现疲态，必和必拓和Fortescue将在本周晚些时候公布它们的产量是否也受到Damien飓风的影响。
Coles陷薪资丑闻 六年少付两千万澳元
澳洲零售巨头Coles宣布，在过去的6年时间内，没有足额支付部分员工的工资，共计少付2000万澳元。
Coles称，在至今年1月5日为止的6年内，1%的员工工资低于“零售业通用薪酬”的规定。具体而言，5%的超市和饮料部门的经理受到影响，2000万澳元欠薪中包括1500万工资以及500万利息和费用。
该公司还表示，正在与第三方专家团队进行合作，对此事件进行核实。一旦核实工作完成，将和受到影响的人员联系并进行全额赔偿。
必和必拓利润大增 股价上扬
矿业巨头必和必拓（BHP）发布公告称，2019-20财年上半年可分配利润为49亿美元，当期可分配利润为52亿美元，同比上升39%。经营利润为83亿澳元。
报告显示，必和必拓半年息税折旧及摊销前收益为121亿美元，利差56%，主要资产的生产成本合理，有助于完成全年盈利计划。
公告发布后，必和必拓股价周二早盘小幅上扬，11:26成交价为每股38.93澳元，上涨0.46澳元，涨幅1.20%。该股近一年的投资回报率为5.22%。
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