【5.6】今日财经时讯及重要市场资讯

【财经要闻】

澳洲养老基金的绿色追逐：澳第二大养老基金将动力煤列入投资黑名单

澳洲第二大养老基金澳大利亚退休信托基金（Australian Retirement Trust）已宣布计划将动力煤列入其投资黑名单。

据悉，这一重要投资政策变动将于7月1日起正式生效。该基金目前管理资产高达2800亿澳元，此前已将烟草、集束弹药和地雷排除在其投资选择之外。

据该基金，自2024年7月1日起，澳大利亚退休信托基金将禁止对最近一年总收入中超过10%来自动力煤开采和销售的公司进行直接投资。

该基金的一位发言人表示，“作为全球投资者，澳大利亚退休信托基金致力于到2050年实现温室气体净零排放投资组合。”

如澳大利亚退休信托基金实施这一决策，在将动力煤排除在投资范围之外的养老基金中，该基金规模将为国内最大。在该基金之前，包括Aware Super、HESTA和UniSuper在内的养老基金已采取类似措施。

而在各大养老基金积极采取措施的背后，或许跟监管机构的大力介入与基金成员的诉求密不可分。此前，已有多家养老基金因“洗绿”行为面临监管机构诉讼，养老基金HESTA成员则积极参与，敦促该基金对石油巨头Woodside的投资保持谨慎。

（延伸阅读《上市能源公司Tlou被控违规ASIC首次“洗绿”打击行动开出超5万澳元罚单》、《监管重拳继续落下又一养老基金因“洗绿”遭ASIC民事处罚诉讼》、《澳养老基金HESTA成员敦促撤资Woodside背后：绿色投资选择已深入人心》）

澳洲首府城市房产销售速度加快布里斯班销售速度居首

尽管面临房价上涨和买家选择增多的双重挑战，澳大利亚首府城市的房产销售速度却仍快于去年同期。

根据房地产研究机构PropTrack的最新数据，悉尼、墨尔本、布里斯班、阿德莱德和珀斯的平均出售房产时间已从去年的42天缩短至38天。

PropTrack经济学家Anne Flaherty对此表示，房产销售速度的加快凸显了市场的弹性和买家需求的强劲。

数据显示，布里斯班的平均出售房产时间在全澳首府城市中最快，仅为31天。房地产公司Place的首席执行官达米安·哈克特（Damian Hackett）将其归功于州际移民的持续涌入、相对的可负担性以及2032年奥运会的积极影响。

首府城市60%居民区公寓价格涨幅超独立房屋涨幅最大相差11倍

根据澳洲房地产数据分析公司CoreLogic 发布的数据，由于投资者寻求更高的租金收益和置业者选择购买可支付性更好的住房，在过去三个月期间，澳洲首府城市60%居民区的公寓价格涨幅超过独立住房，涨幅最大相差11倍。

独立房屋价格涨幅放缓和公寓价格加速上涨，使得独立房屋相对于公寓的溢价率从前三个月的 45.6% 降至 45.4%。同期，独立房屋价格上涨 1.7%，公寓价格上涨1.8%。

CoreLogic 研究主管Tim Lawless表示，在市场供应增加和可支付性改善之前，公寓的价格涨幅可能会继续超过独立房屋的价格涨幅。

下面是过去三个月澳洲首府居民区公寓价格涨幅超独立房屋价格涨幅示意图，按照价格涨幅的百分比差进行排名：

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（来源：CoreLogic）

习近平离京对法国、塞尔维亚和匈牙利进行国事访问

据中国外交部网站消息，2024年5月5日上午，国家主席习近平乘专机离开北京，应法兰西共和国总统马克龙、塞尔维亚共和国总统武契奇、匈牙利总统舒尤克和总理欧尔班邀请，对上述三国进行国事访问。

陪同习近平出访的有：习近平主席夫人彭丽媛，中共中央政治局常委、中央办公厅主任蔡奇，中共中央政治局委员、中国外交部部长王毅等。

【澳股】

西太银行（ASX:WBC）提高回购和中期股息周一午盘攀升近3%

西太银行（Westpac,ASX:WBC）周一发布公告称，2024财年上半年的税后净利润为33.42亿澳元，同比下降16%，环比下降5%。扣除重大项目后的税后净利润为35.06亿澳元，同比下降8%，环比下降1%。

公告还表示，西太银行的资产负债表状况良好，决定派发每股15澳分的特别股息和75澳分的中期股息，并将回购计划增加10亿澳元至25亿澳元。

受该公告影响，西太银行股价周一午盘上涨。12:12成交价为每股27.11澳元，上扬0.69澳元，涨幅2.61%。该股近一年的投资回报率为26.98%。

GrainCorp(ASX:GNC)下调年度利润指引周一早盘股价回落近3%

农业巨头 GrainCorp(ASX:GNC)周一发布公告称，预计2024财年上半年的基本息税折旧及摊销前利润（EBITDA）为1.64 亿澳元，低于2023 财年上半年的3.83 亿澳，基本税后净利润（NPAT）为5700万澳元，低于2023 财年上半年的2亿澳元。2024财年上半年的财报将于5月16日公布。

公告还表示，尽管2024年上半财年的业绩基本符合预期，但今年4月份的利润率和销量均低于预期，表明下半财年的运营状况和前景已经疲软。因此决定把2024财年基本EBITDA从之前的2.7亿至3.1亿澳元下调为2.5亿至2.8亿澳元，把 NPAT从之前的6500万至9500万澳元下调为 6000万至 8000万澳元。

公告发布后，GrainCorp股价周一早盘下跌。10:58成交价为每股8.175澳元，下跌0.235澳元，跌幅2.79%。该股近一年的投资回报率为16.79%。

澳航同意支付1.2亿和解“幽灵航班”案乘客最高获赔450澳元

周一，澳航（Qantas）表示，承认误导旅客，并同意支付1.2亿澳元，以解决澳大利亚竞争与消费者委员会（ACCC）对其提出的索赔案。

去年，ACCC对澳航发起法律诉讼，指控澳航出售 8000 多张已经取消的航班的机票，欺骗了乘客。

澳航最初表示将进行抗辩，但在新任首席执行官Vanessa Hudson的领导下，澳航与ACCC达成和解。经联邦法院批准后，澳航将向86,000 名受影响的乘客支付 225 澳元至 450 澳元不等的赔偿金，共计2000 万澳元。除此之外，还将支付 1 亿澳元的罚款。

中国三大政策性银行4月净归还抵押补充贷款3432亿元

据中国央行网站6日公告，2024年4月，国家开发银行、中国进出口银行、中国农业发展银行净归还抵押补充贷款3432亿元。期末抵押补充贷款余额为30269亿元。

盐湖股份：控股股东青海国投拟与中国五矿合作

A股上市公司盐湖股份（000792. SZ）6日晚间发布公告，称公司收到控股股东青海国投的《告知函》，青海国投拟与中国五矿在合力共建世界级盐湖产业基地、打造世界级盐湖产业集团（由中国五矿控股）等方面开展战略合作，本次合作涉及公司并可能涉及公司控股股东及实际控制人发生变更。截至目前，本次合作相关事宜正在磋商中。

澳大利亚央行预计将关键利率维持在12年高位因通胀再次抬头

澳大利亚央行可能会将基准利率维持在12年高位，并在今年大部分时间内维持这一水平，以抑制就业市场意外吃紧所支撑的通胀压力。据一项媒体调查，几乎所有受访经济学家(除了一位)都预计，澳大利亚央行将在周二的会议上连续第四次将现金利率维持在4.35%不变，同时恢复承认消费者价格居高不下的鹰派立场。(文章来源：财联社)

减肥药市场出现新的“炸子鸡”！安进实验结果“吓”跌诺和诺德和礼来

减肥药市场能人辈出。美国制药公司安进（Amgen）表示，其实验性肥胖治疗药物MariTide的早期研究结果非常鼓舞人心。安进首席执行官Robert Bradway上周四在与投资者的电话会议上表示，MariTide药物的差异化疗效令其充满信心，其将解决减肥药市场中尚未被满足的医疗需求。（文章来源：东方财富Choice数据）

MSI：集装箱航运需求稳步增长

根据咨询公司MSI 2024年第一季度的需求数据显示，干线和非干线交易的“全面”同比强劲增长，MSI的全球吞吐量指数升至三年来的最高水平，2月份达到113.05，这表明“全球同步成交量反弹”。MSI表示，2023年太平洋西部至美国西海岸的交易量疲软，意味着这些交易的增长是意料之中的，然而，美国西海岸的反弹比预期的要大。（文章来源：21世纪经济报道）

TikTok与欧洲最大票务提供商达成全球合作

4月30日，TikTok与欧洲最大票务提供商CTS EVENTIM宣布建立全球票务合作伙伴关系。新的票务功能使粉丝在看到认证艺人的视频时，可以在TikTok平台上通过CTS EVENTIM购买巡演门票。（文章来源：21世纪经济报道）

亚马逊优享入仓（AMP）助力卖家优化供应链管理

近日，为帮助卖家优化跨境供应链管理，亚马逊在物流领域推出一系列举措，包括3月推出的亚马逊优享入仓（AMP）服务，以帮助在亚马逊美国站销售的卖家简化入仓流程。对于2024 年5月1日至7月31日期间首次入仓AWD的卖家，第一批成功入库AWD的货件可享受次月AWD仓储费全额免除。（文章来源：21世纪经济报道）

巴菲特谈海外投资：伯克希尔的主要投资仍将聚焦在美国

巴菲特表示，我们主要的投资标的将会位于美国，这是我们坚信不疑的。你看我们所投资的可口可乐或运通，都是在全球扩张业务的公司。而像美国运通或可口可乐这样在全球都有业务的公司，在全球都很难寻觅，这是全球的共识。而我觉得对于比亚迪的投资，跟我们5年前在日本做出的投资比较相似：我们快速地在日本投资了5家商社，你很少会看到我们在美国海外做出这样的投资。（文章来源：财联社）

中国国务院安委会挂牌督办河南大学大礼堂火灾事故查处

据中新经纬5月5日电应急管理部官方微信号5日消息，国务院安委会决定对河南大学大礼堂火灾事故查处进行挂牌督办。

来源：应急管理部官方微信号

应急管理部表示，5月2日，河南大学明伦校区大礼堂发生火灾事故，影响重大。国务院安委会决定，对该起火灾事故查处实行挂牌督办，并派出督办组赴当地督促指导河南省调查组工作，要求科学严谨尽快查明事故原因，依法依规严肃追责问责。

5月2日晚，河南大学正在修缮中的明伦校区大礼堂发生火灾，火灾造成建筑物部分屋顶坍塌损毁，无人员伤亡。目前，相关责任人已被公安机关控制，当地已成立联合调查组开展提级调查。

据媒体报道，根据最新图片显示，大礼堂房顶基本坍塌，被火烧过的外墙一片焦黑，只剩下绿色安全隔离网。

据悉，着火大礼堂全名为“河南大学河南留学欧美预备学校旧址大礼堂”。

河南省文物局网站资料显示，2006年6月，河南留学欧美预备学校旧址被国务院公布为第六批全国重点文物保护单位。2018年11月24日，河南留学欧美预备学校旧址(开封)被列为第三批“中国20世纪建筑遗产”。

据河南省政府采购网2023年11月披露，河南大学河南留学欧美预备学校旧址大礼堂修缮工程项目的供应商为北京同兴古建筑工程有限责任公司，合同金额为435.6万元，采购方式为竞争性磋商。

国家企业信用信息公示系统显示，北京同兴古建筑工程有限责任公司成立于1999年02月10日，注册资本1080万元，法定代表人为徐长林，公司股东有郭凤祥、徐长林、汤崇平，经营范围包括：园林古建筑工程专业承包壹级；建筑装修、装饰工程专业承包贰级；承包与其实力、规模、业绩相适应的国外工程项目，对外派遣实施上述境外工程所需的劳务人员；园林绿化；信息咨询(不含中介服务)；文物保护工程施工(国家文物局批文有效期至2031年03月05日)。(中新经纬APP)

V观财报｜许继电气董事长孙继强辞职

据中新经纬5月5日电许继电气5日公告，董事长孙继强因工作变动辞职。

公告称，因工作变动，孙继强提出辞去公司董事长、董事及董事会专门委员会的相关职务。辞去以上职务后，孙继强不再担任公司任何职务。

来源：许继电气公告

公告指出，截止本公告日，孙继强持有许继电气股份7000股，所持股份按照相关规定锁定，其辞职不会影响公司正常生产经营和管理。公司将按照《公司法》《公司章程》等有关规定尽快完成增补董事、选举董事长的相关事宜。

中新经纬注意到，4月30日晚间，许继电气收到河南证监局出具的行政监管措施决定书，孙继强等人被河南证监局采取出具警示函的行政监管措施，并记入证券期货市场诚信档案。

经查，许继电气存在以下违规行为：

1.信息披露管理不到位。公司《信息披露管理制度》不完备，重大信息内部报告制度落实不到位，对部分销售项目未及时履行内部信息报告义务。

2.内控管理不到位。公司合同管理、印章管理等内控制度不健全，执行不到位，部分合同签订日期、合同编号等内容不完整，未严格履行审批、签署程序，部分合同用印未严格执行用印流程。会计管理制度执行不到位。

根据《上市公司信息披露管理办法》五十二条规定，河南证监局决定对许继电气采取责令改正的行政监管措施，对孙继强、许涛、王斐、万桂龙采取出具警示函的行政监管措施，并记入证券期货市场诚信档案。

公开资料显示，孙继强1969年6月出生，中共党员，大学学历，硕士学位，高级工程师。历任许昌继电器研究所结构设计室主任，许继电气股份有限公司结构公司总经理，许继电气股份有限公司电气结构及元件事业部总经理，许继电气股份有限公司机械结构公司总经理，许继电气股份有限公司副总经理，许继集团市场部主任、营销服务中心总经理、市场部(营销服务中心)党总支副书记，许继电气股份有限公司总经理，许继集团有限公司党委副书记、总经理。现任许继集团有限公司党委书记、董事长，许继电气股份有限公司党委书记、董事长。

许继电气财报显示，2024年第一季度，公司实现营收28.1亿元，同比下降15.09%；归属于上市公司股东的净利润2.37亿元，同比增长47.39%。

截至4月30日收盘，许继电气报26.49元/股，总市值207亿元。(中新经纬APP)

综述：港人自驾“北上”政策再松绑湾区共融更进一步

中新社香港5月3日电 (记者刘大炜)日前广东交警公布，今年5月1日起推出多项粤港澳两地车牌申办便利措施，包括取消关联核查纳税要求、延长指标有效期、优化非营运小汽车免检和放宽主驾驶人备案车辆数量。

“此次两地牌车辆管理优化，降低了申请门槛，将进一步便利两地牌车通行。”香港两地车牌车主曾先生告诉记者，特别是放宽主驾驶人可备案车辆数量，加上两地牌车不受粤港澳大湾区城市限行限牌影响，势必会更加便利来往粤港经商、购物及自驾旅游。

使用两地车牌前往内地是港人在“港车北上”政策实施前自驾“北上”的主要方式。但此前车牌大多需以在粤注册公司名义申请，且有纳税要求，申请条件严格加上车牌数量限制，让许多希望自驾“北上”的香港居民难以成行。

随着粤港澳大湾区内联系愈加紧密，为满足三地居民日益增加的跨境通行需求，粤港澳政府不断优化跨境交通措施。除日前的两地车牌政策优化，去年三地还相继推出“澳车北上”“港车北上”。相关政策推出后，申请预约情况持续火热。据边检部门统计，截至目前，完成“港车北上”边检备案的驾驶员已超过10万人次，车辆已超过8万辆次。经港珠澳大桥珠海口岸通行的港车数量月均增速超过58%。

“港车北上”使港人自驾到内地成风尚，口岸“周末热”“节假热”特征更为明显。港珠澳大桥边检站数据显示，5月1日至2日15时，经查验的出入境小汽车数量超过2.34万辆次，其中港澳单牌车1.6万辆次。

接受采访时，香港车主梁先生刚结束经港珠澳大桥自驾前往珠海的探亲旅程。在他看来，“港车北上”实施后，港人自驾前往内地的选择更多，该政策下港人可驾驶香港单牌车通过港珠澳大桥公路口岸前往内地，且每次“北上”后连续停留不得超过30天。与之相比，两地车牌可“就近”从申请深港口岸出入，每次“北上”连续停留最长时间可达90天。

“当前‘港车北上’尚不能代替两地牌政策。”香港特区立法会议员周文港认为，最主要是因实行时间较长，目前两地牌车辆已形成较为成熟的通关程序，这种通关便利性是“港车北上”有待优化的，且两项政策申请条件也有不同。尽管如此，两项政策为便利大湾区内交通、构建粤港澳“一小时生活圈”的目的是相同的。

“当然，这种联通不仅要体现在交通、物流网络和基础建设的‘硬联通’，更应体现在规则制度的‘软联通’上。”周文港补充说。

的确，在进一步优化跨境通行相关措施的同时，三地规则制度“软联通”也在加速推进。例如，就港澳与内地交通规则不一致，大湾区内地城市推出并完善道路交通指引标志体系，引导港澳驾驶员在内地安全行驶。而为解决因港澳汽车牌照规则样式与内地车牌不同导致的单牌车“停车难”问题，大湾区内地城市对区内停车场进行港澳单牌车自动识别系统、智能支付系统升级改造，使车辆“秒进秒出”得以实现。

“其实对我们车主来说，无论是‘港车北上’还是放宽两地车牌政策，抑或是大湾区内地城市为解决香港单牌车‘停车难’问题采取的措施，都是便利三地人车往来的重要步骤。”曾先生说，相信未来随着大湾区共融逐渐深入，类似的便利政策会越来越多。(完)（文章来源：中国新闻网）

港澳会客厅 | 邓炳强：香港完全没变冀邀外国友人亲身感受