FairStar于2006年澳交所上市，总部位于珀斯，主要从事铁矿、铀矿及金矿勘探，项目资产总面积达840平方公里。在西澳Lindasay坝附近发现大规模低成本铁矿后，遂设立旗舰项目Steeple Hill Iron（SHIP）。该项目控制资源量达1.22亿吨铁矿石，富含赤铁矿的砾石，赤铁矿边界采收率5%，可产直运铁矿石。
该股今日劲涨86%，报于0.013澳元，成交量8540万股。
据双方签订的销售及供应商融资协议，CSR紫阳将分三批向Fairstar提供资金，第一笔资金将用于购买三辆机车及132辆矿车，运载能力达每年180万吨。相关基建及第一个列车组的预算约在1.06亿美元左右。SHIP投产后，将增加机车及矿车数，将运输能力提升至每年500万吨。FairStar表示，与CSR达成的商业条款具有竞争力，极大减轻了项目迈向投产期承受的现金压力。
FairStar董事总经理罗伯森（Kevin Robertson）对与CSR资阳的合作充满期待，他称后者已对SHIP项目有了较为深入的了解，且做出承诺将协助项目走向投产，释放其资源潜力。
CSR资阳公司资产达6.58亿美元，是中国首家机车出口企业，目前已向包括澳大利亚在内的23个国家和地区出口了600台以上机车。其母公司中国最大机车制造商中国南车有限公司（CSR）年产机车400台，所产型号超6000个。
近年来中国南车大举进军澳大利亚铁路市场，于2010年获得首个价值1820万美元的本地订单，目前其CSR Pandaroo机车已获澳洲诸多项目运营商采用。
据了解，本次贷款还款期限在5年以上，FAS仅预交15%定金便可开始机车制造，目前该公司正在与多个意向融资方进行接洽，筹措定金。向FAS提供企业融资服务的新加坡Creatin& Associates公司欲凭借SHIP矿地为抵押，向多家欧洲资产管理公司进行融资申请。
为促进项目投产，FairStar曾试图进行项目整体融资，但未能成功。考虑到国际债务市场及证券市场的形势，最终决定与多方展开分批融资。
早在去年8月，Fairstar曾与青岛鲁阳国际贸易船运公司签订每年100万吨的不可撤销铁矿销售协议。
