《悉尼晨锋报》4月26日报道称，悉尼CBD地段附近人口密集的居住区是悉尼住宅繁荣的中心，都市圈有1/5的在建中新住宅位于悉尼市（City of Sydney）。最新官方数据显示，本财年头7个月里，悉尼市竣工的住宅数量比大悉尼区其它41个区域的任何一个都要多出超过3倍。占地面积仅26平方公里的悉尼市目前以每周100套的速度不断增加新住宅。
本财年头7个月里，大悉尼区超过2/3的住宅许可是多单元开发。不过，内城区住宅建设的激增向州政府施加着改善交通及其它基础设施来容纳成千上万名额外居民及工人的压力，尤其是在市中心南边4公里开外价值80亿澳元的都市重建区Green Square。
悉尼市议会（Sydney City Council）称其未来10年会在排水、公园及其它社区便利设施方面投入8亿澳元。但市长摩雅（Clover Moore）表示，负责交通的新州政府需要做更多工作来消除Green Square的容量危机。她说：“两大首要目标是交通和学校。公共交通问题需要马上得到解决。悉尼市对公共交通没有管辖权。不过，由于政府缺乏行动，我们已计划并一直在为将Green Square连接至市中心的轻轨路线Eastern Transit Corridor投资。”
新州交通部长康斯坦斯（Andrew Constance）指出，近期已增加更多巴士和列车来服务Green Square，70亿澳元Sydney Rapid Transit系统规划最终会增加机场路线的容量，因为它不再与Bankstown路线共用市环线。
