【财经要闻】
澳洲疫情控制显效 专家警告勿过早乐观
澳洲新冠病毒确诊人数已连续下降了三天，死亡人数仍然低于意大利和美国等国家，政府医疗官员称，澳洲正在“压平曲线”。
截至3月30日周一下午5.30，当天澳洲新增确诊病例236个，是自3月23日以来单日新增人数最低的一天。
澳洲每日确诊人数
维州首席卫生官布雷特·萨顿（Brett Sutton）周一表示，他“谨慎乐观”地认为，社会隔离和边境安全措施已经起到了遏制疫情的作用。
新州首席卫生官凯里·钱特（Kerry Chant）表示，新感染病例连续三天下降后，“令人高兴的是病例数稳定了”。
澳大利亚副首席医务官保罗·凯利（Paul Kelly）说，冠状病毒曲线正在趋于平坦，但仍有工作要做。
专家们警告说，现在还很难说限制社交聚会、国内和国际旅行以及商务活动是否会阻止传染急剧上升。
新南威尔士大学传染控制教授、世界卫生组织COVID-19防备小组顾问Mary-Louise McLaws表示，澳大利亚必须“非常小心”，不要对最近疫情的放缓感到乐观。
迄今为止，澳洲死于新冠病毒的共有18人，死亡率低于多数发达国家。与世界其他地区相比，澳洲新增确诊人数的上升速度要低于英国、美国和其它欧洲国家。
Mary-Louise McLaws教授认为，不可简单将澳大利亚的数据与其他国家的数据进行比较，因为检测的差异和其它因素对数据起着重要作用。澳大利亚总人口为2460万，已进行了214,000多次检测。
相比之下，英国的人口为6,640万，共有127,737人接受了检测。英国只对需要住院的人进行检查，而对轻度病例不做检测。
凯利教授说，随着本地感染病例数量的增加，持续检测对于发现病例之间的联系至关重要。他判断，这场疫情还需要几个月才能过去，全社会需要加倍努力，确保减缓病毒传染速度。
墨尔本Doherty研究所启动新冠治疗药物试验 澳新60家医院参与
据《澳大利亚人》报道，墨尔本大学的Peter Doherty感染与免疫研究所将使用现有的抗艾滋药物和关节炎药物试验对新冠病毒感染的疗效。该试验将于下周一开始，有60家澳洲和新西兰医院的2440名患者参与这项试验，期限为60天。
Doherty Institute研究所主任Sharon Lewin称，该试验将使用来自AbbVie Inc的HIV药物药克力芝（Kaletra）和来自Sanofi的关节炎药物硫酸羟氯喹(hydroxychloroquine)，这两种药物在试管中表现出了抗新冠病毒的积极结果。
在目前的试验阶段，受试对象只针对在医院治疗的非重症患者。
Lewin教授说，新冠疫苗使用可能要等18个月，因此现阶段重要的是，尝试治疗已感染者。
“如果可能的话，会将其提供给所有澳洲人，这是史无前例的，但这需要进行研究，唯一的方法是进行更大规模的研究。”他说。
这项试验将耗资670万澳元。澳洲首富安东尼·普拉特（Anthony Pratt）捐款100万澳元支持这项试验。中国亿万富翁马云已向Doherty研究所捐款215万澳元。
Doherty研究所在新冠病毒研究方面接连取得过重要突破。1月底，该研究所培育出新型冠状病毒的实验室版本，成为中国以外第一家成功复制出该病毒的研究机构。（详见《中国境外首次！澳科学家培育出冠状病毒 助推疫苗研发》）本月早些时候，该研究所又首度发现了人体免疫系统如何对冠状病毒COVID-19做出反应。（详见《澳洲科学家再获突破 首度发现人体对新冠病毒免疫反应》）
澳银行业担起“经济ICU”重任 选择性救治困难企业
澳洲疫情爆发以来，四大银行已接到了来自家庭和企业的17万个推迟还贷的请求。
联邦银行首席执行官Comyn说，坏账激增对银行资本造成的影响是“不可能预测的”，而澳洲商业银行资本充裕，流动性较好。
但四大银行负责人表示，资本不是无限的，银行将需要选择拯救哪些企业，放弃哪些企业。
澳新银行（ANZ）首席执行官 Elliott说，银行有强大的资产负债表，但资源也是有限的。澳新银行无意于支持即将倒闭的企业，建立“僵尸经济”。
他将当下银行在社会中的地位喻为“经济的ICU”。一些公司和家庭需要重症监护，在某些情况下银行将扮演的角色是，必须决定要救谁。
国民银行（NAB）刚刚推出了该行的中小企业疫情贷款，利率为4.5％，最高贷款额为25万澳元。该行首席执行官McEwan表示，将专注于照顾在危机前经营良好的客户。
他预计国民银行的净利润将“大幅下降”，尤其是在下半年。
ACCC主席Rod Sims表示，该机构正在采取新的措施，允许银行就如何支持企业开展合作。
澳新银行和国民银行已经联手向澳式足球联盟(Australian Football League，简称AFL)贷款5亿澳元。
疫情导致需求锐减 原油价格创18年新低
由于市场担心新冠疫情导致的“封国”和“封城”政策可能会持续几个月，进一步降低燃料需求，隔夜布伦特原油价格创18年新低，美国原油价格一度跌至每桶20美元以下。
市场预计，沙特和俄罗斯展开价格战，下个月大量原油将涌向市场，但由于需求下降，生产商和运输商不得不急于储存原油。
隔夜布伦特原油期货价格下跌2.17美元至每桶22.76美元，暴跌8.7%，创2002年11月以来新低。西德克萨斯中质原油价格下挫1.42美元至20.09美元，跌幅6.6%，油价创2002年2月以来新低。
国际原油价格暴跌 ACCC要求石油公司降价
澳大利亚竞争与消费者委员会(ACCC)主席Rod Sims要求原油公司将价格降至每升1.20澳元以下,帮助顾客共同对抗新冠疫情。
Sims在一次在线金融会议上表示，ACCC将向价格每升超过1.20澳元的石油零售商施加压力，要求他们降价。
他还表示，上周阿德莱德的平均油价仅为每升97澳分，而其它首府城市的价格要高得多。
他指出，在当前全球油价下跌的危机中，布里斯班、墨尔本、悉尼、堪培拉和霍巴特的油价分别为每升1.34澳元、1.30澳元、1.26澳元、1.37澳元和1.44澳元，显然价格过高。
澳洲邮政消减成本 高管降薪两成
澳洲邮政称，新冠疫情导致公司经营面临压力，为消减成本，首席执行官Christina Holgate在内的高管人员降薪20%并放弃奖金。
澳洲邮政表示，新冠疫情导致公司护照服务等传统业务减少50%。此外，由于航空业遭到新冠疫情冲击，国际业务大幅萎缩，公司经营面临挑战。
首席执行官Christina Holgate在给员工的信中表示，公司利润的主要来源包裹投递业务在新冠疫情中有较大增长，原因是很多人居家办公和网上购物，但由于传统业务下降，公司不得不采取措施降低成本。
新冠疫情导致航空危机 雷达图显示澳洲空中交通量锐减
澳大利亚和悉尼机场周一早上的飞行雷达图像显示，受新冠疫情影响，与上一年同期相比，空中航班量急剧减少。
尽管仍能看到一些来自中国大陆、香港和新西兰的国际航班，但通常占澳洲空中交通量绝大部分的国内航班急剧减少。
实时航班信息查询软件flightradar24的图像清楚地显示，由于政府建议民众减少飞行，澳洲国内航空数量急剧下降。
2020年3月29日悉尼空中交通图
截至周一上午，澳航、捷星航空、维珍澳洲、新加坡航空、阿联酋航空、埃蒂哈德航空和其他一些航空公司暂停了国际航班。
澳航继续运营大约一半的国内航班，但捷星航空已经取消了大部分服务，维珍澳洲的飞行目的地也从36个减少到了17个。廉价航空公司虎航已经暂时停飞。
2019年4月1日悉尼空中交通图
澳航和联邦政府正在继续讨论是否有可能与英国、美国和新西兰等国保持一些海外联系，以方便本国公民入境。
上周末，为了撤回本国公民，一些国家派遣几乎未到过澳大利亚的航空公司的客机飞抵澳洲。波兰洛特航空公司（LOT）周五派出一架波音787从悉尼经新加坡撤侨，汉莎航空派出一架747客机从法兰克福经东京飞往奥克兰。
flightradar24的全球数据显示，与一年前同期相比，3月份的最后一周，商业航班下降55%。据分析，随着更多航空公司取消航班计划，预计航班下降趋势将进一步持续。
周日，新西兰航空公司首席营收官Cam Wallace在推特上表示，正常情况下，该航空公司运送48000名乘客，但周六他们仅仅有670位乘客。他还表示：“乘客数量少是件好事情，表明新西兰人重视重要的旅行建议。”
尽管航空业面临严峻的形势，但卡塔尔航空公司在星期五宣布大幅增加飞往澳大利亚的航班，其中包括开通多哈至布里斯班的航线。这样的话，每周28班飞往珀斯、堪培拉、悉尼和墨尔本以及布里斯班的航班将增加48000个座位。该公司在声明中称，这些航班是为了满足从英国和欧洲返回澳大利亚的人们的需求。
按照目前的规定，所有抵达澳洲的旅客都必须在配有警卫人员的宾馆隔离两周。
【澳股】
澳洲政府公布第三套经济刺激方案 澳指周二早盘走高
昨日尾市，由于市场预期澳洲联邦政府将公布价值1300亿澳元的第三套经济刺激方案，ASX200指数急速拉升，终盘上扬7%，创单日涨幅历史最高记录。股市收盘后，刺激方案细节公布，其中包括每两周支付1500澳元的“就业保障金”，用于补贴工资和保持澳大利亚人就业。这一补贴金额相当于澳洲平均工资中位数的70%。
承接昨日涨势，今日早盘ASX200指数10：17上涨至5234.90点，涨幅1.03%。普通股指上扬至5253.80点，涨幅1.15%。
新西兰航空计划裁员3500人 股价下滑
新西兰航空称，计划裁员3500人。该公司还表示，新冠疫情过后规模可能缩小30%，业务以新西兰国内市场为主。
新冠疫情给全球航空业造成重大打击，新西兰航空业也未能幸免。新西兰航空雷达图像显示，该国最近几乎无航空活动。新西兰航空首席营收官Cam Wallace称，该公司上周六只运送了670名乘客，而正常情况下的客运量为4800名乘客。
裁员消息公布后，新西兰航空股价周二早盘在大盘上扬的情况下走低。11：09成交价为每股0.875澳元，下跌0.015澳元，跌幅1.69%。
澳洲公司Genetic Signatures推出新检测盒 5小时可做200次检测
总部位于悉尼的澳大利亚公司Genetic Signatures（ASX:GSS）已申请在国内外注册一种新的冠状病毒检测试剂盒，这种新产品可在五个小时内检测近200个患者样品。
这种检测盒与配套的设备一起使用时，可以在大约4.5小时内检测188个患者样品，而且能将检测过程中的人工参与程度降到最低。
这种检测盒既可单独使用，也可作为病原体检测盒的一部分。
首批检测盒已经获得了欧洲的短期监管豁免，发往欧洲。同时这家公司现已正式申请欧洲CE-IVD注册，以保证向整个欧洲和英国的长期供应。在澳洲国内，Genetic Signatures将这一产品提交了澳大利亚治疗用品注册申请
Genetic Signatures首席执行官约翰·梅尔基（John Melki）说，该公司已准备好为英国和欧盟的医院和检测实验室提供服务。
昨日宣布第一批检测盒发往欧洲和已提交监管申请的消息后，Genetic Signature的股价上涨了23％至1.36澳元。
尽管投资遭受损失 IAG仍坚持盈利预测
尽管保险公司IAG最近几周投资损失了一亿澳元，但其仍坚持全年盈利预测。该公司周一发布公告称，在自然灾害成本上升和市场动荡之后，其资本状况及经营状况依旧良好。
IAG为澳大利亚最大的保险公司。该公司表示，在8月份公布全年业绩时，预计将实现较低的个位数增长，利差在12.5%至14.5%之间。这一盈利预测并未考虑本财年下半年外汇汇率或投资收入发生较大变化的情况。此前，该公司因自然灾害已发布了两次降低盈利预测的通告。
受公告影响，该公司股价周一飙升，攀升逾10.9%，以每股6.40澳元收盘。
COVID-19疫情维珍澳洲航空陷生存危机 请求政府输血14亿澳元
陷入生存危机的维珍澳洲航空（Virgin Australia）正在寻求14亿澳元的政府贷款救助。
维珍首席执行官保罗·萨科拉（Paul Scurrah）上周向政府提出，如果在两到三年内无法偿还贷款，该公司将变为政府所有。
萨科拉告诉政府，维珍并不需要立即注入现金，但危机持续时间不确定，而公司无法开展常规的债务或股权融资，政府可能是唯一可行的融资选择。
据了解，政府仍在考虑维珍的这一提议。
联邦金融部长马蒂亚斯·科曼（Mathias Cormann）周二表示，政府尚未计划对维珍航空进行救助，但致力于确保澳洲最大两家航空公司的生存。
财长乔什·弗莱登伯格（Josh Frydenberg）并未排除政府救助维珍的可能性，但并未就此发表评论。
上周，澳洲八家地方航空公司致信警告运输部长迈克尔·麦考马克（Michael McCormack），他们的现金将在几天内枯竭，并呼吁政府“暂时承保”中小型航空公司。
政府已成立两个价值2.98亿澳元的基金，以支持规模较小的地方航空公司不会破产。 上周六，麦考马克部长宣布再增加1.98亿澳元纾困地方航空公司，政府先前已承诺拿出7.15亿澳元救助航空业。
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