作为预算的重要组成部分,政府未来将会促进和引导800亿澳元资金,投放于大型道路建设项目,刺激资源热潮降温下的澳洲经济实现持续增长。
霍基周末表示,预算报告的关键组成部分将是一项道路支持计划,未来6年时间内将有800亿澳元投入到道路建设上,涉及到的道路项目包括新州西联公路二期、维州的东西联线项目等。联邦政府提供其中的400亿澳元,其它部分来自各州政府及私营部门,这也是澳洲历史上最大的道路支出计划。他提到,如果政府提升了燃油税,所获收入也会投入道路建设。
霍基10日接受九频道采访时表示,新预算会带来数十万新就业,更为重要的是,将会缓解矿业投资下降对澳洲建筑业投资的严重打压。本次预算重在“贡献与构建”,将要求澳洲民众为促进经济发展作出贡献。与此同时,通过各项支出计划创造更多就业,给人民更大的安全感。
他否认本次预算“大削大减”的说法,称主要目的是保持澳洲生活品质的可持续性,力争实现至2023/2024财年,预算盈余达到国民生产总值的1%。澳洲失业率近来不断攀升,且预计会达到6.25%的水平。霍基表示将不遗余力的确保失业率不会达到这一高度。
此前有传闻称,联邦政府将效仿前总理陆克文在全球金融危机期间自停薪资的做法,以“讨好”选民。霍基证实,阿博特总理已向独立薪酬法庭递交申请,要求将政治家及高级公务员的薪酬冻结一年,但此举是向选民传达清晰信号:政府要求他们做出贡献的同时,自己也会做出贡献。
在向高收入者征收赤字税的问题上,霍基并不承认违反了选举时的承诺,“我们从来没有说过,不会改变或修改税法。”事实上,联盟党政府从工党手中接下了92起已宣布但未立法的税收变化。经过审视后已撤销不可执行的部分,以简化税收体制。本次预算有关税收的部分将更加注重实际效果。