文｜ACB News《澳华财经在线》 Jack
ACB News《澳华财经在线》4月23日讯，在全球能源价格波动与地缘政治不确定性持续推升运输成本的背景下，重型货运电动化正加速进入现实应用阶段。
ASX澳交所上市公司 Janus Electric Holdings Limited（ASX: JNS）最新公告显示，公司已获得加州重型车辆电动化核心补贴资格，北美基础设施合作布局和美国市场拓展迈出关键一步。
据公司公告，Janus Electric 已在加利福尼亚州获得两张“混合动力及零排放卡车与巴士补贴激励项目”（HVIP）补贴券，用于其首批美国车辆电动化改造项目，相关车辆将通过授权经销商 Electric Vehicle Choice 交付。
此次获得的的每张补贴券金额为112,500美元，审批周期约为三周。
该项目由 California Air Resources Board（CARB）管理，系加州推动零排放重型车辆部署的重要激励机制之一。
Janus Electric 公司方面表示，此次获得补贴资格进一步确认其技术符合HVIP项目要求，在车队客户参与该项目的情况下，补贴将降低其改装方案的成本，此政策有助于进一步推动其重卡电动化改造技术解决方案的市场应用。
在首批项目推进的同时，公司正持续完善其在加州市场的配套服务能力。公告显示，Janus Electric 正推进将更多车型及OEM平台纳入HVIP体系，以扩大其在不同车队场景中的适用范围，从而为公司在当地拓展更广泛的业务奠定基础。
在车辆端取得阶段性进展的基础上，Janus Electric 亦将布局延伸至基础设施领域。
公司已与 Energy One Solutions International, Inc. 签署非约束性谅解备忘录（MOU），拟共同探索开发与部署基于先进虚拟电厂（AVPP）的电池换电与充电基础设施，面向北美部分货运走廊的8级重型卡车（Class 8）。
Energy One 总部位于美国宾夕法尼亚州兰斯代尔，专注于分布式能源资产的智能化管理及电网协同技术。
根据公告披露，相关合作设想将按阶段推进。其中第一阶段拟在 Port of Los Angeles 与 Port of Long Beach 开展部署，并拟依托 California Transportation Commission（CTC）贸易走廊强化计划（TCEP）支持推进，由 Energy One 作为补贴申请主体。在完成初步部署后，项目计划沿连接加州与其他物流枢纽的主要货运通道扩展，并在后续阶段探索在北美更广范围内复制，覆盖港口、配送中心及其他货运节点。
需要指出的是，上述谅解备忘录为非约束性协议（除保密及适用法律条款外），有效期为24个月，并不构成双方必须达成最终合作协议的法律义务，相关项目推进仍取决于后续协议签署及资金落实情况。公司表示，将在未来出现重大进展时持续向市场更新。
公司首席执行官兼董事总经理 Ben Hutt 表示，获得HVIP补贴标志着公司技术已满足相关项目要求，并支持其在车队客户中的初步部署；与Energy One签署的谅解备忘录，则为公司在北美探索货运电气化基础设施提供了重要框架。
公开资料显示，Janus Electric 专注于重型车辆电动化改造，主要面向6至8级柴油卡车提供模块化电池换电及改装解决方案，并配套建设充换电基础设施，目前业务已覆盖澳大利亚、美国及加拿大等市场。详见《政策红利叠加渠道订单：Janus Electric（ASX: JNS）重卡电动化商业拓展有望进入加速期》 《全澳柴油短缺冲击运输业 “油改电” 行业先锋Janus Electric（ASX:JNS）加速推进传统重卡电动化业务布局》
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