地产市场持续调整 入场拣货时机已到？
随着澳地产市场的持续下跌，不少投资人萌生入场拣货的心态。
近期，澳主要市场清盘率下降和房价下跌带来房价销售折扣不断加大，似乎是低价买入的好时机，但corelogic在一篇周末独家分析中揭示，一些看起来诱人的收益率可能存在陷阱，如在内城郊区进行投资则更应保持谨慎，因为哪怕相距不远，收益也可能大相径庭。
负责监控房地产价格和销售的Corelogic编制了一份清单，上面列出了具有高收益可能性的首府城市。分析显示，霍巴特的房屋总收益率超过9%，布里斯班的房屋总收益率超过8%。相比之下，平均银行储蓄率仅约为1.35%。
业内人士提醒，投资者将眼光投向高收益房地产前景时，还需要了解总收益率和净收益率之间的差异。
通常，房地产经纪人给出的回报预测是总收益，但是，投资者更需要关注净收益率而不是总收益率，投资者需要考虑持续的费用和潜在的收入变化，包括租金、空置率、维修费、保险费、管理费和财产价值等，更加谨慎的投资者还会将增加土地税、印花税、利率和抵押保险等考虑在内。详见本网早前报道《澳洲房市投资需看长远收益 当前房市投资应规避哪些陷阱？》
利率与房价关系 说不清道不明？
伴随着澳大利亚官方利率持续29个月保持在1.5%的创纪录低位，RBA利率政策何去何从成为商界颇为关注的风向标。
低迷的地产市场一度成为市场期盼降息的理由，而近期AFR《澳洲金融评论》一篇报道称RBA内部的一份调查报告表明，利率变动才导致房价变化的主要原因。该观点一经发布便受到业界极大关注。
有部分业内人士称，任何地产市场都有其自身运行的趋势，市场价格最终由供需关系决定。
而RBA澳储行行长菲利普·洛伊(Philip Lowe)此前也有表示，供求关系是导致房价变动的原因。详见本网今日报道《澳联储报告称利率变化决定房价走向 推翻供求关系决定论》
中国外交部：进口放缓系增加环境检测 并非针对澳煤炭出口
针对近期澳洲煤炭出口中国入关被拒报道，中国官方做出回应。
中国外交部表示，进口放缓是由于增加了对进口煤炭的环境检测，而不是专门针对澳洲的煤炭。
中国国家主席习近平本月在全国人民代表大会召开期间，重申了政府对改善中国环境的承诺——地方政府不应以牺牲环境为代价追求经济增长，保护环境不应与中国发展经济的目标相冲突。详见《澳洲对中国煤炭出口继续放缓 中澳政府磋商仍在进行》
客户逃离四大银行 皇家银行报告影响日渐发酵 荷兰国际集团（ING）受益
自皇家调查委员会介入各银行清查以来，澳洲四大银行相继爆出丑闻，客户信心走低。但荷兰国际集团（ING）的客户数量却开始激增，2018年其澳洲子公司新增有40万名签约客户。
这家澳大利亚第五大抵押贷款和零售储蓄银行2018年的法定净利润增长了15%，达到4.01亿澳元。荷兰国际集团的借贷额增长了11%，至580多亿澳元。其净息差今年上升了11个基点，至1.57%。
传统上，对于寻求较高存款利率的大多数客户来说，荷兰国际集团并非首选，但现在越来越多的客户将其视作存款主要金融机构。
该行市场份额占比也不断加大。该行表示，目前客户咨询量为64.5万，较去年同期增长57%，计划年底前实现目标客户100万。
更多皇家银行报告的影响见早前报道http://www.acbnews.com.au/index.php?m=search&c=index&a=init&typeid=1&siteid=1&typeid=1&q=%E7%9A%87%E5%AE%B6
上市基金管理公司Blue Sky成下跌明星 股价一年下跌逾九成
资本市场并非都是绚丽光鲜的故事，如果投资者不小心踩雷，损失可能相当惨重。
上市基金管理公司Blue Sky Alternative Investments Limited (ASX:BLA)便是其中一个案例。过去一年来，其股价大幅下挫，腰斩之后再腰斩，截至本周，股价下跌幅度最高达94 .19%，期间抢反弹者全部套牢。
本周该公司对外称其投资的鞋履定制初创公司Shoes of Prey已进入清算阶段，投资者将无法收回任何投资。详见昨日报道《Shoes of Prey破产清算 Blue Sky再遭重创》
昨日，该公司宣布任命Joel Cann 为公司新的CEO。消息发布后，Blue Sky股价上涨4.76%，今日股价持续回升，截至撰稿，股价拉升4.85%至0.692澳元。详见今日本网报道《Joel Cann本周获任Blue Sky新CEO 股价持续回升》
供需测变化引发地产持续低迷 高杠杆者或被逼离场
澳地产市场供需再引关注。
作为房产投资大军中的海外投资者，在目前信贷政策趋紧、地产市场低迷双重因素作用下，对澳地产投资兴趣和热度快速下滑，由此造成需求侧锐减；与此同时， 前几年澳各州政府批出的地产开发项目在陆续推向市场中，造成供应侧快速回升。
二者综合发力，市场低迷属情理之中。
近期墨尔本2室一厅一学区房被拍卖引发关注。公开信息显示，该房产上月被以41.75万拍出，较该房产2013年12月购入时价格49.5澳元，业主损失15.6%离场。
尽管这是一起被拍卖的案例，并不具有普遍性，但其背后昭示的信号则需重视——价格下跌可能令越来越多的地产投机者离场，尤其那些使用金融杠杆极大的投资者。详见本网报道《澳房市供需逆转陷低迷 高杠杆者或被逼离场》
澳极端天气频发 澳民众住房投保将成难题
近期澳精算协会发布的独立数据显示，澳洲受影响最严重地区的极端天气频率已比长期平均值翻了一番。
一位气候分析师警告，除非对房产的建设地点和方式进行根本改变，否则全澳十分之一套住房，即约85万套住房在几代之后将无法从保险公司获得保险。详见本网今日报道《极端天气威胁财产安全 全澳十分之一住房将“不可保”？》
气候风险分析了高风险区域的扩张将如何影响澳洲“不可保”房屋的数量。到2100年，“不可保”房屋的数量将增加至85万套，占全部住宅的近10％，比2018年增加了约22万套，这个问题影响到的家庭比大多数人认为的要多得多，因为规划法律没有跟上气候变化的步伐。
联盟党政府同意保留房贷中介尾随佣金
联盟党政府一反取缔房贷中介尾随佣金的决心，宣布不再从2020年起禁止房贷经纪人收取尾随佣金。现在政府即将审查是否应从2020年起保留尾随佣金的问题。审查小组将由澳竞争与消费者委员会以及联邦财政关系委员会组成。
据报道，房贷经纪行业和小型银行对财政部进行了激烈游说。财长Josh Frydenberg在宣布改变决定时解释说，改变的原因是担心“对房贷市场竞争的影响”。
他说，小型信贷机构和房贷经纪人是市场竞争的关键部分。全澳共有17,000家房贷经纪商，、26,000名雇员，一半以上的房贷是通过他们发放的。政府担心，取消尾随佣金会导致小的贷款机构破产。
瑞银集团（UBS）发布公告称，根据今年上半年财报季澳大利亚零售商公布的利润报告，澳洲零售商表现总体好于预期，并分别给予西农和Myer“卖出”和“中性”评级。
瑞银认为，澳洲零售商出现的特点包括：自由支配开支增长好于预期、海外经营状况良好、在线销售增长。此外，市场更加关注现金流和公司向股东返还现金的意愿。
瑞银表示，由于西农股价没有体现出该公司面临的周期性和竞争性挑战，所以调低该公司股票评级至“卖出”。同时， Myer在优化店面和促进利润最大化方面取得进展，因此调高该公司股票评级至“中性”。
Kogan推出第三方售卖平台 股价大涨超6%
澳大利亚在线购物网站Kogan.com（ASX:KGN）宣布，推出第三方售卖平台，允许其他商家在Kogan Marketplace平台上销售商品。
首席执行官Ruslan Kogan希望，该平台能像亚马逊第三方售卖平台Amazon Marketplace一样成功。据统计，亚马逊Marketplace平台产生的营收占亚马逊总营收的50%以上。Kogan先生透露，很多公司已经签约入住新平台，品牌包括谷歌、铂富、乐高和Gucci等。
受此消息刺激，Kogan.com股价周四早盘上涨，11：03成交价为每股3.81澳元，上涨0.24澳元，涨幅6.72%。
客户赔偿优先 CBA暂停剥离理财部门和按揭中介
澳大利亚联邦银行（CBA）宣布，为了响应皇家委员会建议、加快客户赔偿速度，将暂停剥离理财部门和按揭中介的计划。
联邦银行称，将优先进行客户赔偿和对过去的问题进行补救。因此，将暂停剥离工作，但其“建设更简单和更优秀银行”的战略没有改变，未来仍然会将上述部门剥离。
在瑞银的帮助下，2018年中期以来联邦银行一直打算剥离其多个理财部门以及澳大利亚最大的按揭中介部门Aussie。去年10月，该银行宣布，计划将其中的一个理财部门CFSGAM以41.3亿澳元的价格出售给三菱UFJ。
消费信心创新低 澳洲人失业忧虑加重
根据西太银行（Westpac）公布的统计数据， 三月份“西太银行墨尔本消费者信心指数”为98.8点，创2017年9月以来的最低点。此外，澳大利亚国民银行（NAB）公布的数据显示，二月份澳大利亚工商业环境指数为四点，与一月相比下降三点，延续去年四月创下22.2点高点后的跌势。
西太银行的数据还显示，未来12个月“经济前景指数”下滑6.9%。认为房地产是最佳保值和增值产业的人数比例下降至9%，创1974年以来的新低。 “失业预期指数”上升8.9%，意味着更多人预计未来失业率将上升。
埃航空难调查或耗时良久 维珍澳洲面临窘境
澳大利亚民用航空安全局(CASA)称，埃航空难的调查也许会耗费较长时间，目前无法预测何时能够查明空难原因。
CASA的表态意味着维珍澳洲（Virgin Australia）或许在今年11月前无法得到波音737 MAX 8的安全调查报告，但按照计划，今年11月起波音公司将按照维珍澳洲的订单开始30架737 MAX 8s的交货。
维珍澳洲称，正密切关注空难调查情况，在飞机安全性完全合格前，将不会扩大机队飞机数量。
目前，维珍澳洲以及其他澳大利亚航空公司都没有波音737 MAX 8客机。根据CASA的规则，斐济航空公司和斯里兰卡航空公司使用该机型进出澳大利亚的航班已经停飞。
国泰航空燃油对冲亏损下降 连亏两年后实现盈利
国泰航空（Cathay Pacific Airways）称，在连续亏损两年后，由于去年经营状况改善以及燃油对冲亏损大幅下降，2018年实现净利润23.5亿港元（2.994亿美元）。
国泰航空还表示，2018年营收增长14%至1110.6亿港元，分红为每股0.30港元，远远高于一年前每股0.05港元的分红。
国泰航空因为燃油对冲将油价锁定在高位，产生巨额账面亏损，但2018年亏损下降至14.5亿港元，而2017年亏损为63.8亿港元。这在一定程度上减轻了成本压力。
资料来源：澳洲金融时报、The Australian、道琼斯通讯社、澳联社、悉尼晨锋报、 华尔街见闻
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